Sport : Dakarba ért a rali mezőnye |
Dakarba ért a rali mezőnye
Molnár András 2007.01.21. 12:19
Csak semmi kockáztatás, a célba érést veszélyeztető manőver - a 2007-es Dakar-rali mezőnye leginkább ezekkel a gondolatokkal vágott neki a tegnapi szelektív szakasznak...
Dakarba ért a rali mezőnye
2007-01-21
Dakar - Csak semmi kockáztatás, a célba érést veszélyeztető manőver - a 2007-es Dakar-rali mezőnye leginkább ezekkel a gondolatokkal vágott neki a tegnapi szelektív szakasznak. Most már közel a viadal vége, Szenegálban senki sem akar már kiesni. Tisztában voltak ezzel a magyarok is, akik mindannyian sikeresen teljesítették a Tamkanuda és Dakar között kijelölt 225 kilométeres távot. Ám örülni nem tudtak önfeledten: újabb motoros halt meg .
Dakar, Szenegál fővárosa. Az afrikai település lakosai folyamatosan az utat kémlelték, s azt várták, mikor érkeznek meg a XXI. század kalandorai. A világ legnehezebb terepraliversenye ugyanis a végéhez közeledik, így a résztvevők evették” Dakart.
A helyiek simogatták a csodajárműveket, megveregették a sportemberek vállát, s látszott rajtuk, büszkék arra, hogy a karaván megint eljött hozzájuk.
- Végre, itt vagyunk - sóhajtott nagyot Palik László (45), a legjobb magyar (27.) autós. - Borzalmasan hosszú út vezetett idáig, sok szenvedéssel a hátunk mögött, de azért csak sikerült. A mauritániai kegyetlen szakaszok után Maliban és Szenegálban is kizárólag az járt a fejünkben, hogy megkíméljük a Nissant.
Felesleges rizikót nem vállaltunk, ám azért a fákat kerülgetve így is beleestünk néhány mélyebb gödörbe, s pénteken még a szélvédőnk is betört.
Megpróbáltunk ésszel menni, hiszen nem azért küzdöttünk két héten át, hogy a cél előtt elbukjunk. Ráadásul a nagyon erős mezőny első harmadához tartozunk, azaz még az eredményünkre is büszkék lehetünk.
A másik, még versenyben lévő magyar autós, Szalay Balázs (41) annak ellenére, hogy odafigyelt az Opel Antara műszaki állapotára, többet vállalt” honfitársánál, megpróbálta kikocsikázni, ami az elmúlt napokban még benne maradt - ez tegnap a remek 22. pozícióhoz volt elegendő.
A kamionosoknak viszont továbbra sem ízlett” a terep: a nagy monstrumokkal nehezen lehetett közlekedni a ralipályákhoz hasonlító utakon.
- Szegény drágaságom sajnos alaposan megsínyli ezeket az utolsó napokat, de most már az a lényeg, hogy bírja végig a gyűrődést - simogatta meg MAN-ját Szaller Zoltán (33), a Palik Racing Team versenykamionjának sofőrje”.
|